Gut Porsche Initiativbewerbung Weissach Porsche Highlights Lightweight, GT3 Weissach Package In NY
Porsche Initiativbewerbung Weissach

Gut Porsche Initiativbewerbung Weissach Porsche Highlights Lightweight, GT3 Weissach Package In NY - Die big apple worldwide automobilshow ist gastgeber der begehrtesten arena des brandneuen 2019 911 gt3 rs mit weissach-paket. Basierend auf dem 911 gt3 rs, der gerade in genf vorgestellt wurde, ist das optional erhältliche weissach-paket für die erste zeit auf einer 911 gt3 rs version verfügbar und verbessert den maximal effektiven, aspirierten straßen-911 aller zeiten mit extra leichten additiven. Optisch ist das weissach-paket von 18.000 dollar sofort durch das kohlefaserdach zu erkennen, das im vergleich zum standard-magnesium-paneel etwa 1,1 kilogramm gewicht und im vergleich zu einem aluminium-dach fast drei kilo gewicht einspart. Dies verringert merklich das gewicht in einem der wichtigsten bereiche des automobils.

Im inneren beinhaltet das weissach-paket auch kohlefaser-schaltpaddles und leichte teppichböden, die ein gesamtgewicht von etwa einem pfund (null kilogramm) ergeben. Ein weissach-paket-deal-emblem erscheint daher an der bestickung an den kopfstützen des sitzes und über dem handschuhfach.

Die frontverkleidung hat eine spoilerlippe, die größer als das vorgängermodell ist, was den abtrieb mit den größeren facettenröcken erhöht. Auf der rückseite agiert der riesige flügel, der an den kohlefaserabdeckungen befestigt ist, in einem aggregat mit einem hinteren unterboden-diffusor. Das endergebnis: der 911 gt3 rs produziert mehr als doppelt so viel abtrieb wie der 911 gt3 im alltag bei 124 mph.

Mit dem weissach-paket und magnesiumrädern wiegt der gt3 rs nur 3,153 kilo (1430 kg). Das gerät ist jedoch ziemlich luxuriös. Einfach das weissach-paket fügt $ 18.000 zu der grundgebühr des modells $ 187.500 hinzu. Die magnesiumräder addieren auch alle anderen dreizehntausend. Was bedeutet, rs mit jeder erreichbaren option wäre um 266.240 $.

Der rennerregte look bleibt auch im innenraum erhalten: volle schalensitze mit rückenlehnen aus carbonfaser sorgen für ein hohes maß an seitenführung des automobils. Leichtbauglas für die heckscheibe und die hinteren seitenscheiben, leichte türverkleidungen, verminderte schalldämmung und der verzicht auf rücksitze unterstreichen die beständigkeit der materialalternativen und die entschlossenheit, gewicht zu sparen. Das alcantara-lenkrad mit einem durchmesser von 360 mm funktioniert mit einem gelben 12-uhr-mittelmarker.

Auf dem genfer automobilsalon stellte porsche den 911 gt3 rs als die restliche kräuteraspirationsversion innerhalb des markenangebots mit einem 4,0-liter-flach-sechs-motor vor, der gigantische 520 pferdestärken (383 kilowatt) bei einem himmelhohen 9.000-umdrehung-karminrot verpackt linie. Für kunden, die noch mehr hardcore-coupés ausprobieren möchten, freut sich das unternehmen, das elektive weißach-paket zur gewichtsreduktion ankündigen zu können. Auf dem big apple auto display ist der 911 dash schon vorbei.